Dainese Tosa 打孔连体皮衣 黑/荧光/红/白

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  • 防护等级包括: CE 等级 1 肘部, CE 等级 1 肩部, CE 等级 1 膝盖, CE 等级 1 髋部
  • 内衬: 可拆卸
  • 材质: 牛皮
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为何选择丹尼斯-托萨(Dainese Tosa)1件套真皮骑行服(黑色荧光红白色)?

您渴望速度吗?Tosa 是丹尼斯为真正的速度狂魔设计的一款出色的赛车服。连体式赛车服非常适合高速骑行、赛道日、比赛,也非常适合那些只想骑出最佳路线、创造最快成绩的日子。这款 Race/Sport 男士连体摩托车服,顾名思义,是由一件式制成的。与两件式赛车服相比,连体式赛车服是最安全的选择,因为在高速碰撞时不会出现上半身与下半身松脱的风险。如果你想获得最大程度的保护,那就穿上这件黑、红、白三色的丹尼斯(Dainese)连体式真皮摩托车赛车服吧!

Tosa 的安全性能

这款丹尼斯真皮赛车服由牛皮制成,可提供最佳保护。牛皮材质 这款全套赛车服配有 CE 1 级肘部、CE 1 级肩部、CE 1 级臀部、CE 1 级膝部保护装置,并准备了额外的保护装置。这种高端保护可在意外发生时最大限度地减少伤害。这款防护服还配有可拆卸的塑料滑块。所以不用担心,有了这款经过认证的防护服,您就有了保障!

舒适的 Tosa

Dainese Tosa 的可拆卸内衬最适合夏季穿着。该款滑雪服有穿孔区域。然而,该款赛车服并不防水,因此在较潮湿的赛道上,您需要 额外添加 防水层。为了增加舒适度和活动性,皮革在一些重要部位与弹力材料相结合。这确保了与身体的最佳贴合。向足够的活动自由说 "你好 "吧!Yes

提示!穿脱西装有时会很麻烦。尤其是在室外温度较高的时候。为了让这一过程更轻松,并提高穿着舒适度,我们建议您投资购买一些 基础层,就像赛车手那样。轻质面料绝对是首选,因为它可以吸汗,并防止产生不必要的异味。

丹尼斯-托萨外观

毫无疑问,穿上这套黑红白相间的连体赛车服,你会显得动感十足,速度感十足。你已经准备好上路了!这套 Dainese Tosa 赛车服不是您要找的?没问题,我们的系列中有足够多的 其他 Dainese赛车服。或者您正在寻找 两件式赛车服?请查看我们的 摩托车套装系列,看看是否有您喜欢的款式。

其他信息 chevron-down
品牌 Dainese
促销着
服装类型 连体皮衣
皮衣系列 Tosa
性别 男士
骑行风格 竞赛/运动
季节 夏季
材质 牛皮
防护等级包括 CE 等级 1 肘部, CE 等级 1 肩部, CE 等级 1 膝盖, CE 等级 1 髋部
通风 打孔区域
防水膜
内衬 可拆卸
滑块 可拆卸, 塑料
驼峰
额外信息 水袋(不包括)准备
颜色 白色, 红色, 黑色
主色 黑色
尺码指南 chevron-down
Euro 44 46 48 50 52 54 56 58 60 62 64
Alpha S S M M L L XL XL XXL XXXL XXXXL
USA-UK 34 36 38 40 42 44 46 48 50 52 54
Height 166-169 169-172 172-175 175-178 178-181 181-184 184-187 187-188 188-189 189-190 190-191
Chest 86-90 90-94 94-98 98-102 102-106 106-110 110-114 114-118 118-122 122-126 126-130
Arm 56-57 57-58 58-59 59-60 60-61 61-62 62-63 62-63 63-64 63-64 64-65
Neck 36.5-37.5 37.5-38.5 38.5-39.5 39.5-40.5 40.5-41.5 41.5-42.5 42.5-43.5 43.5-44.5 44.5-45.5 45.5-46.5 46.5-47.5
Waist 74-78 78-82 82-86 86-90 90-94 94-98 98-102 102-106 106-110 110-114 114-118
Hips 88-92 92-96 96-100 100-104 104-108 108-112 112-116 116-120 120-124 124-128 128-132
Inseam 77-79 79-80 80-82 82-83 83-84 84-85 85-86 86-87 87-88 87-88 88-89
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与两件式摩托车套装相比,一件式摩托车套装有哪些优势?

与两件式摩托车套装相比,一件式摩托车套装具有几个优势。首先,一件式套装提供全方位的保护,无缝地覆盖整个身体,不会留下任何潜在的间隙,在摔倒时可能暴露皮肤。这提供了更高级别的安全性,特别是在高速或激烈骑行情况下。 其次,由于其流线型设计,一件式套装通常具有更好的空气动力学性能。这可能会导致性能提升和风阻减少,这对于运动和赛道骑行尤为重要。 此外,一件式套装往往更贴身,减少了材料在风中拍打的风险,并确保装甲固定在位,以实现最佳保护。无腰带或夹衣和裤子之间的连接点消除了套装在滑行过程中升起或分离的可能性。

与两件式摩托车套装相比,一件式摩托车套装有哪些劣势?

虽然一件式摩托车套装提供了增强的保护和空气动力学性能,但可能在日常使用中不太方便,样式选择较少,并且可能存在难以实现每种体型的完美贴合的挑战。选择一件式和两件式套装取决于您的骑行偏好、优先事项和参与的骑行类型。

摩托车套装背部凸起的作用是什么?

摩托车套装背部的凸起提供了关键的优势。它通过减少运动或高速骑行时的阻力来增强空气动力学性能,提高稳定性和舒适性。此外,它作为安全功能,可以在摔倒时缓冲骑手的背部,从而可能预防脊柱损伤。

摩托车套装中的AAA/AA/A认证是什么意思?

摩托车套装中的AAA/AA/A认证指的是它们提供的保护级别。AAA认证的套装通常提供最高级别的保护,具有耐磨材料和先进的装甲。AA认证的套装提供良好的保护,而A认证代表基本水平。必须仔细检查摩托车套装的规格和认证,并寻求专业建议,以确保其符合您特定的安全需求。穿着正确认证的摩托车套装对于摩托车手在事故中保护自己至关重要。

我怎样知道该订购哪个尺码的套装?

找到合适的摩托车套装尺码可能有些棘手,因为它需要全身良好贴合。一定要使用尺码表,并准确测量自己的身体!有时,您的一些尺寸可能与其他尺寸不匹配。如果发生这种情况,请根据您的尺寸选择更大的尺码。选择太小的套装是行不通的。