HJC RPHA 12 Carbon Gloss Carbon Integralhelm

GRÖSSENTABELLE

Size (cm)	Circumference (cm)	Cheek Pads (mm)	Liner (mm)
XS	53-54	25	17
S	55-56	15	12
M	57-58	20	15
L	58-59	15	12
XL	60-61	15	12
2XL	62-63	10	9

Menge

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Helm Typ: Integralhelm
Helm Material: Carbon
Visier: Kratzfest, Stark getöntes Visier enthalten, Pinlock MaxVision enthalten
Kinnband/schnalle: Doppel-D

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Beschreibung

HJC RPHA 12 Carbon Gloss Carbon Full Face Helmet

Revving up the motorcycle gear world, the RPHA 12 Carbon helmet is a game-changer, seamlessly blending top-tier performance with cutting-edge style. Born from HJC's pioneering R&D and Wind Tunnel tech, this helmet isn't just another piece of gear—it's a testament to innovation. Engineered for the thrill of both the racetrack and the open road, its enhanced ventilation system promises comfort on any ride. The RPHA 12 doesn't just protect; it empowers with its Advanced PIM EVO Carbon construction, offering lightweight strength. With a new, wider, and thicker shield, your view is as open as the road ahead, ensuring unmatched stability and visibility at any speed.

Features of the RPHA 12 Carbon

Premium Integrated Matrix / P.I.M. EVO CARBON: At the heart of the RPHA 12 Carbon is its Carbon Fiber Outer Shell. Not only does this make the helmet lighter, enhancing comfort, but it significantly boosts shock-resistant performance, crucial for both unexpected impacts and the rigors of road riding.
Pinlock Ready HJ-42 Visor: This visor is your clear window to the world, offering 99% UV protection and an Anti-Scratch coating. Its Two Way Pivot Ratchet system ensures a seamless and secure fit, minimizing noise and maximizing sealing against the elements.
Aerodynamic Shell Structure: Designed for speed demons, the aerodynamic shape of the RPHA 12 Carbon minimizes drag and maintains stability at high speeds, making it your perfect partner for adrenaline-pumping rides.
Emergency Kit (Cheek Pads): Safety is paramount, and the RPHA 12 comes equipped with easily removable cheek pads to ensure a quick and safe removal in case of an emergency, providing peace of mind for both rider and rescuers.
Enhanced Vision and Comfort: The wider eye port not only broadens your field of vision but also enhances peripheral awareness, critical for both track and traffic. Coupled with an interior lined with advanced anti-bacterial fabric, it offers superior moisture-wicking and quick-drying capabilities, ensuring a fresh and focused experience throughout your ride.

Extras of the RPHA 12 Carbon

The helmet includes both a 2D clear visor and a Dark Smoke Visor, catering to different lighting conditions and preferences.
A Pinlock lens comes standard, ensuring your vision remains clear by preventing fogging under varying conditions.
Comfort is further enhanced with the inclusion of a Chin Curtain and Breath Deflector, designed to minimize airflow and noise inside the helmet, creating a more comfortable ride, especially in cooler conditions.
Both the crown and cheek pads are removable and washable, allowing you to keep your helmet fresh and clean, ride after ride.

Do you need more information about this product? Contact us. We're here to assist in your quest for the perfect motorcycle gear. Keen on exploring more? Check out our HJC Helmets category page for a wide range of quality helmets.

zusätzliche Information

Marke	HJC
Is on Sale	Nein
Helm Typ	Integralhelm
Helm Serie	RPHA 12
Geschlecht	Frauen, Männer
Fahrstil	Race/Sport, Urban/Street
Zertifizierung	ECE 22.06
Sharp Score	Nicht getestet
Helm Material	Carbon
Kinnband/schnalle	Doppel-D
Visier	Kratzfest, Stark getöntes Visier enthalten, Pinlock MaxVision enthalten
Interior	Wangenpolster mit Notentriegelung, Feuchtigkeitsableitend, Abnehmbar, Waschbar
Belüftung	1 Auslassöffnung, Multiple intake ports
Zusätzliche Informationen	N/A
Helm Design	Mono-Farben
Farben	Schwarz
Farbe	Schwarz
Lackierung	Glänzend

grössentabelle

Size (cm)	Circumference (cm)	Cheek Pads (mm)	Liner (mm)
XS	53-54	25	17
S	55-56	15	12
M	57-58	20	15
L	58-59	15	12
XL	60-61	15	12
2XL	62-63	10	9

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faq

Wie messe ich meinen Kopf für die richtige Helmgröße?

Der Umfang Ihres Kopfes gibt einen guten Anhaltspunkt, welche Helmgröße Sie benötigen. Verwenden Sie ein Maßband, um den größtmöglichen Umfang Ihres Kopfes zu messen. Bei den meisten Menschen befindet sich dieser Punkt etwa 2,5 cm oberhalb der Augenbrauen, entlang der Ohransätze und über dem Knoten auf Ihrem Hinterkopf. Als nächstes finden Sie in der Größentabelle, welche Größe zu der soeben gemessenen Anzahl von Zentimetern passt.

Welche unterschiedlichen Passformen gibt es?

Jeder Kopf ist anders, und deshalb machen die Hersteller unterschiedliche Passformen, die grob in drei Formen eingeteilt werden können: rund, oval und rundoval.

Rund: die Länge und Breite des Kopfes sind fast gleich;
Oval: die Länge des Kopfes ist deutlich größer als die Breite;
Rundoval: die Länge des Kopfes ist etwas größer als die Breite.

Die meisten Motorradhelmhersteller bieten eine überwiegend rund-ovale Passform an, um ein möglichst breites Publikum anzusprechen. Denken Sie daran, dass die Passform eines Helms sehr komplex und schwer genau zu beschreiben ist. Innerhalb dieser drei Kategorien können daher auch kleine Unterschiede möglich sein!

Sind die Größen für alle Marken gleich?

In der Regel stimmen die Helmgrößen und die entsprechende Anzahl von Zentimetern überein. Wenn Sie für Ihren alten AGV die Größe L hatten, besteht eine gute Chance, dass Sie auch für Ihren neuen Nolan ein L benötigen. Aber wie bereits erwähnt, kann es kleine Unterschiede in der Passform pro Marke und sogar pro Serie geben. Deshalb kann es passieren, dass dieser coole neue Helm, selbst wenn Sie sich gut gemessen haben, einfach nicht bequem ist.

Wie prüfe ich, ob der Helm wirklich gut passt?

Sie können die Größe und Passform auf folgende Weise überprüfen:

Halten Sie den Helm fest und versuchen Sie dann, Ihren Kopf im Helm nach hinten zu neigen. Wenn der Helm (in Längsrichtung) zu groß ist, trifft man mit der Nase ohne allzu große Anstrengung die Innenschale. Ein wenig verrutschen ist erlaubt, dies muss jedoch mit dem erforderlichen Widerstand erfolgen.
Halten Sie den Helm und drehen Sie Ihren Kopf von einer Seite zur anderen. Auch hier ist ein wenig Bewegung erlaubt, jedoch mit Widerstand. Wenn sich der Helm an den Schläfen vollständig vom Gesicht löst, ist der Helm zu groß.

Eine gute "enge" Passform ist das, was Sie suchen, schließlich wollen Sie ja nicht, dass Ihr Helm beim Fahren plötzlich verrutscht. Wenn Sie der Meinung sind, dass der Helm zu klein ist, denken Sie daran, dass sich das Innenfutter ein wenig an Ihre Gesichtsform anpasst und sich das Helmfutter daher bei Verwendung leicht dehnt. Insbesondere die Wangenpolster fühlen sich anfangs normalerweise ziemlich eng an, werden aber schnell bequemer, selbst wenn Sie mit Ihrem neuen Helm auf die Innenseite Ihrer Wangen beißen!

Um sicherzustellen, dass der Helm richtig sitzt, raten wir Ihnen, den Helm zu Hause für eine halbe bis eine Stunde auf dem Kopf zu tragen. Leiden Sie nicht unter Kopfschmerzen, roten Flecken oder Druckstellen am Kopf? Dann ist alles in Ordnung!

Ist ein ECE-geprüfter Motorradhelm in meinem Land zugelassen?

Die ECE-Norm (22.05 / 22.06) ist in vielen Ländern der Welt anerkannt, aber nicht alle Länder akzeptieren sie für die Verwendung im Straßenverkehr. Es ist wichtig, dass Ihr spezieller Helm die richtige Zertifizierung für das Land hat, in dem Sie sich befinden.

Ein ECE-zertifizierter Helm darf nur in Europa verwendet werden. In Europa ist es sogar Pflicht, mit einem ECE-geprüften Helm zu fahren. Wenn Ihr Helm ein anderes Prüfzeichen hat, dürfen Sie damit nicht auf europäischen Straßen fahren.
In den Vereinigten Staaten gibt es eine eigene Zertifizierung für Helme, nämlich das DOT-Zeichen. Dies ist das einzige in den USA zugelassene Prüfzeichen. Es ist jedoch möglich, dass ein Helm sowohl eine ECE- als auch eine DOT-Zulassung hat und somit sowohl in Europa als auch in den USA verwendet werden darf.

Übrigens gibt es in den USA nicht in jedem Bundesstaat eine Helmpflicht. Wenn Sie aus Sicherheitsgründen einen Helm tragen wollen, gibt es zumindest keine Diskussion über die Zulassung des Helms. Sie wollen wissen, welche Regeln in den einzelnen Bundesstaaten gelten? Hier

können Sie es nachlesen.

Obwohl die oben genannten Kennzeichnungen bekannt und weit verbreitet sind, gibt es auch andere Länder, die ihre eigenen einzigartigen Kennzeichnungen haben und nur diese akzeptieren. Die folgenden Länder verwenden ihre eigene Zertifizierung: USA (DOT), Brasilien (NBR), Japan (JIS), China (CCC).